Поселок Селезовка. Территория Государственного Полесского заповедника.
Эти места достаточно популярны в кругах велосипедистов. Сюда очень часто приезжают на экскурсии по самому заповеднику, да и что бы просто окунуться в мир сказочной природы!

Местный начальник-лесник, с удовольствием проведет Вам экскурсию по владениям, расскажет о жизни зверей.

О том какие следы они оставляют

и кому они принадлежат. Нас конечно же заинтересовал только один след

Оно и понятно... хе хе хе...
Так же на территории есть деревянные уютные домики с дровяными печами, в которых можно заночевать.

А супруга лесника, от пуза накормит всех вкуснейшей едой. Можно даже заказать что хош)))

Теперь о самом сегодняшнем путеишествии.
Вчерашний день достопримечательностями особо не был богат, он скорее был очень красивый по покрытию и местности. За то сегодняшний - изюминка всей поездки!
Во первых очень интересен сам заповедник!

Изначально я задумал проложить маршрут не в объезд, как большинство, а прям через него, что бы насладиться всей красотой, вот только идея превращалась в авантюру по причине огромного количества водяных каналов и болот на его территории... Но мы на всяк случай распечатали карту с маршрутом, что бы посоветоваться с лесником, но об этом чуть позже...
Во вторых нам предстоит посетить "Каменное село" - памятник природы.

Место очень красиво и весьма необычно! Кому интересно можете спросить у "Гугла Ивановича" о его происхождении. Вывалится целый список различных легенд и поверий.
Ну и в третьих это сама местность по которой проходит маршрут. Тяжело описать всю красоту Полесья, лучше там побывать!

Художественная часть.

Утро.
Температура в нашей комнате около 15 градусов. Холодно! Печку растопить было впадло, мы решили что так переночуем... а зря!
Набрали воды в колодце неподалеку.

Заварили чайку в термос, позавтракали и отправились к леснику что бы рассчитаться и проконсультироваться о нашем плане проезда через заповедник.
Показав ему карту и маршрут, он сказал что то что мы нарисовали не проежабельно! Но есть одна дорога, ну и на пальцах показал как и куда...
Мы собрались, поблагодарили за прием и вышли на маршрут!

Погода - шик! Не холодно, не жарко, все как нужно!

Дороги просто прелестны...

Но длилось это не долго! Переехав первую дамбу через канал,

широкая дорога перешла в тропу, а затем в озеро!

Бобрры!!! Падла... Они перекрыли речушку и забацали себе нехилый курорт! Вот это перцы!!!
Шеф заехал в воду по самые втулки, я же не о чем не задумываясь следовал за ним. Затем он остановился, ступнул своими крутыми непромокаемыми ботами в воду, развернулся и побрел обратно. Я же, также остановился, ступнул своими супер-промокаемыми ботами и почвакал выкручивать мокрые носки... лажа...
Дорога далее оказалась полностью затоплена. Вот блин!!! А все так хорошо начиналось... Времени на блукание у нас не было, длинна трека 120+ в запасе 13 часов до электрички, а тут такое! Звоним леснику, рассказываем как и куда мы заехали, просим помочь выбраться! Как выяснилось мы изначально поехали по не верной дороге, а значит нужно возвращаться. ЛАЖА!!!...
Но ниче... Вернулись обратно, отыскали дорогу, и рванули.

На приключения мы потратили целый час и +10 км к ходу... Придется наверстывать!

Слава Богу что хоть эта дорожка была! Судя по свежим автомобильным следам, по ней часто ездят. Трека не было, старались держаться её.

Местами попадался песочек,

но из-за влажности проблем с проезжабельностью не было.

У живописного местечка остановились попить горяченького чаю

и отправились далее.

В целом дорога, как и говорил лесник, оказалась довольно хорошая! а главное было мало развилок на которых можно было сбиться.

Последний укатанный отрезок привел нас прямо в село Рудня-Хочинская.

Переехав через мост

мы заметили небольшой магазинчик и направились в его сторону что бы купить чего то вкусного.

Далее нам нужно было вернуться на трек и продолжить путешествие по маршруту.

Потому выбрав дорогу в нужном нам направлении мы отправились далее.

Через пару км мы были на треке. Проехав через заповедник, мы сократили дистанцию километров на 15. Но если учесть что 10-ку махнули лишнею, остается только 5! За то разведали важный участок.

Красивыми лесными дорогами мы добрались до Каменного села.

Первое впечатление от увиденного - необычно!

Вокруг сплошной ровняк, а тут огромные каменные глыбы...

Миниатюра "Шеф в попе"

Я парочку раз повыезжал на невысокие камни...

Залез на ту самую "жопу" для фото...

...сделали панораму...

Место красивое а времени мало!

Нужно двигаться далее. И тут же возникает вопрос, какой дорогой ехать? Варианта три. Первый, уйти от Каменного на юг, выехать на Житомирку и в потоке по асфальту докатить до Коростеня. Этот меньше всего хочется выбрать... не по нашему как то... Второй, так же уйти на юг, но не доезжая до Житомирской свернуть на межпоселочные дороги. Часть трека была взята у товарища Моветона, который в прошлом году проезжал тут только в реверсе. Ну и третий вариант, мой. Проехать прямо от каменного села через лес на оригинальный трек автора этого тура Лехи. Прикинув время, мы выбрали самый заманчивый третий вариант. Тем более на пути будет та самая Лехина "Дорога в страну Оз" из красного кирпича. На самом деле таких дорог в этом регионе достаточно много, изготовлены они из красного кварцита, но ему запомнилась именно эта, посмотрим.

Уже с самого начала участка, трек радовал наличием классной дороги

и окружающими пейзажами.

Проезжая по дамбочке через мелкую речушку, обнаружили след тех самых "Крутых перцев"! - БОБРОВ)))

Дорожка хорошая, но не без сюрпризов. Возможно сюрприз приготовили те самые "Крутые перцы!")))

Но благо, слева от затопленной дороги была обходная тропка, обойдя по которой мы продолжили движение далее.

Встретив на пути беседку, мы остановились что бы перекусить.

Рядом же с ней было замечено полянку с белыми грибами) В этот раз удержатся отставить их на месте мы не смогли)))
Вечером дома будет вкусный ужин
Проехав через лес,

мы попали в поселок Усово.

От сюда начинается дорога Лехи.

А вот и тот самый сюрприз от него в виде "Дороги в страну ОЗ", о котором я говорил в начале описания первого дня...

По началу было интересно, но на 10-ом км такой трясучки, мы начали понимать значение этого "сюрприза"
Единственное что отвлекало и развлекало от трясодушки, наличие огромных луж на дороге, которые интересно проезжать...

и объезжать...

И еще виды вокруг нас...

Переехав через ЖД пути,

это был уже 17 километр антицеллюлитного массажа...

И проехав еще 2 км, наконец нормальная дорога! я думал эта жопа никогда не закончится...

Раздолбаный асфальт после такого казался просто Хайвеем...

Доехав до поселка Лугины, на пути встретился еще один интересный участок в виде плотины электростанции.

Я на переправу пошел первый. Шеф нервничал. Глубина не большая, пару сантиметров. Я оценил не скользко ли, и так как у меня супер-промокаемые тапки, решил перехать. Стремно было, но все круто! Затем за мной, переправился Шеф. Ехать он не стал, опасно это, меня потом ругал сильно, разулся и спокойно перешел...

Время близилось к закату. Мы все ближе подъезжали к Коростеню.

Не прошло и часу, как солнце спряталось за горизонтом...

Мы повесили фары, и докатили до вокзала уже по темноте...

В общем итоге за сегодняшний день мы накрутили 133км. Это достаточно много.

В ногах, плечах, попах усталость. Мы едем домой!


Итог дня:
В принципе, сегодняшний день прошел так как мы и запланировали. Если бы не фальшь-старт, -1 ко времени и +10 к расстоянию, все было бы без приключений. Но а как же без них? :) Главный крепкий орешек-интрига был раскушен, мы таки отыскали с помощью лесника дорогу через заповедник. Каменное село порадовало нас своей необычностью и красотой, а сюрприз от Лехи уменьшил количество циллюля в наших попах)
На основе данных из этой поездки можно вылизать и скорректировать все маршруты до идеала, и смело отправляться в тамошнею красоту! Что и будет в следующем сезоне!
Катайтесь с нами и все будет VELOROUT

Фотоальбом

Техническая часть >>>>

<<<< День 1