Очень желательно в данной ситуации надевать защиту на колени и локти.

Думаю, что конкретные ссылки не помешали бы...

По личному опыту: - как раз колени не так сильно коцаются, а вот плечи да (напомните при встрече, я покажу свое правое плечо по прошествии 16 лет после инцидента, случившегося со мной на велике в районе площи Шевченка. Локоть, бедро и даже "морда лица"


зажили давно, а вот шрам на плече видно до сих пор). Поэтому более обязательной имхо является защита плечей и локтей.

Судя по фотографии - самое необходимое - шлем!
Наколенники и налокотники - вещь конечно нужная, но не настолько...
Да и колени страдают чаще всего от того, что человек не может выстегнуться!
Твой инцидент произошел вероятнее всего без контаков...

Тогда их еще небыло, я юзал туклипсы. Но всё равно свалился в канализацию. Шлем тоже помог бы только частично (на голове была велошапка) - т.к. мордой лица я проехался по краю канализационной ямы, когда в неё погружался за передним колесом.

По своему опыту езды с жёсткой сцепкой "нога-педаль" (контактами или туклипасами), это когда у меня была большая любовь к крымским плоскогорьям, Карпатам, Татрам, Альпам и Вогезам, то это просто незаменимая вещь в двух случаях. Во-первых, там, где приходится много прыгать через камни и ямы, а во-вторых, там где приходится много педалировать в гору, не вставая с седла (длинные тягунки). В последнем случае тяга растет процентов на 30 за счет того, что одна нога давит педаль как обычно вниз, а другая в это же время подтягивает вверх.

На самом деле с контактами/туклипсами ездить эффективнее, удобнее и комфортнее, и из-за них падают только новички и только на учебном этапе.

К минусам контактов относится необходимость применения специальной обуви, в которой ходить пешком неудобно и не рекомендуется из-за загрязнения крепёжных пазов в ней.
Я отказался от жесткой сцепки, как переключил свою любовь с гор на пустыни и безлюдные степи, где формой одежды стала одна только шапочка от солнца, а педалировать удобнее/естественнее всего оказалось просто на босу ногу.