Есть маршруты, которые запоминаются и которые, ты знаешь, что повторишь. Так было, когда мы проехали маршрут "Коростышев-Киев". Уже тогда знали, что непременно вернёмся в эти края.

Как и в прошлый раз, наш маршрут начинался с Коростышева.

До Коростышева добрались автобусом "Житомир-Киев". Для покатушки было выбрано "воскресенье" и мы не ошиблись. Людей в автобусе почти не было, и мы спокойно и без суеты доехали до Коростышева.

Скупившись в местном магазине, мы поехали к нашему карьеру, который находился сразу на выезде из города.

Все,кто впервые оказывался в местах затопленных карьеров, были поражены красотой местной природы.

Коростышевский карьер, один из самых красивых, затопленных карьеров этой местности. Его ещё называют "Украинская Карелия".

Высота скалистых берегов озера достигает 10 метров, они поросли хвойными и лиственными деревьями, а глубина озера доходит до 20 метров.

Вода имеет необычный бирюзовый оттенок.


Несмотря на то, что цель сегодняшней поездки Корненский карьер, мы не могли объехать стороной это место.

Надеясь, что Корненский карьер, также оставит у нас незабываемые впечатления.

Вскоре начал капать дождь.

Устроили перекус и выдвинулись на маршрут. Мы попали на красивую тропинку, которая постепенно увела нас с трека.

Мы смирились с этим фактом, так как всё равно направление движения было сохранено.

Начало маршрута проходило через лесной массив. Местами встречались большие лужи - последствия недавних дождей.

Усилившийся было дождь, постепенно начал затихать.

Счёт падениям в этот день открыл Шэф, поскользнувшись передним колесом на мокрой палке, скрытой от глаз в высокой траве.

Подъезжая к селу Борок (11-06), начали встречаться грузовики, которые везли щебень к ремонтируемой Житомирской трассе.

Затихший дождь, начался с новой силой, и перешел в хороший ливень. Имея недавний плачевный опыт езды под дождём, (кстати недавно и в в этих местах), мы не поленились и взяли хорошие непромокаемые курточки. Благодаря которым, в эту покатушку мы были сухими.

Дождь оказался не затяжным и скоро прекратился. Грунты стали мокрыми, но ещё в грязевую кашу не превратились.

Несмотря на выходные дни, при проезде через сёла, людей практически не было видно. Редкие встречные, были удивлены, нашему появлению, а мы их реакции на нас. Ведь получать удовольствие от катания, можно не только в хорошую погоду!

В 13-06, между сёлами Озёра и Марьяновка, мы устроили перекус. Место благоустроенное и находится под навесом.


Пришло время второму падению. Тут уже отличился я. Уперся передним колесом в бугорок и перелетел через руль.


Видя наши с Шэфом падения, Костя философски заметил, что судя по всему, следующая очередь падать его. Получив первую медицинскую помощь, мы отправились полями дальше, к нашему карьеру, наматывая местами грязь на колёса.

К Корненскому карьеру мы подъехали в 14-44, после 53 километров движению по треку.

Дежуривший охранник, беспрепятственно пропустил нас на территорию. С его слов мы поняли, что туристы в этих краях гости частые. Особенно вело и мото байкеры.

Продолжив движение по треку, мы попали на первое озеро.

В начале мы подумали, что это и есть весь карьер.

Проведя фото сессию и перекусив, мы двинулись дальше.

И тут, как заметил Костя ранее, пришла его очередь падать. Совершая разворот на дороге, он завалился с байком на бок. Пострадало только самолюбие.

Проехав какую то сотню метров, увидели второе озеро.

И были по настоящему удивлены и поражены красотой основного карьерного водоёма, который скрывался от нас. Так и хотелось сказать, что оно круче Коростышевского карьера, в плане красоты.

Но нет. Просто оно другое. Корненский карьер, оправдал наши ожидания. Правда без высоких скалистых берегов, как Коростышевский, он затопленный до самого верха, как большинство карьеров.

Очень необычно и красиво смотрятся деревья, которые, как будто растут из самого камня.

Через какое то время, воспоминания об этих местах, будут пробуждать желание, приехать сюда снова.

Охранник на карьере, указал нам правильную, тропинку, которая соединяет карьер с посёлком Корнин.

Очень ценная тропинка, которая прорисована нашим треком.

Вторая половина нашего пути, от Карьера до Фастова, более песочная чем первая. Погода стала налаживаться, появилось солнышко, потеплело.

Дождливая погода по сегодняшнему маршруту, это скорее положительный момент, чем недостаток. В сухую погоду, не очень приятно ездить по Тетеревским пескам, которыми богата эта местность.

Всю красоту этого этого маршрута, не смог испортить, небольшой асфальтный участок с противным тягуном перед самим Фастовом.


Не дожидаясь электрички Фастов-Киев, мы смогли запрыгнуть на проходящую скоростную электричку. Костя напрямую договорился с проводником. Поэтому до Киева добрались быстро.

Получилась интересная грунтовая покатушка.




Фотоальбом
Видео от DINOZAWRa
Канал на Родине