Художественная часть.

Вот и пришло время для очередной покатушки из анонсов. Автором её является наш хороший друг Леха Alexej, но к сожалению поехать с нами он не смог. За то преподнес нам сюрприз, под названием "Дорога в страну Оз"! Но об этом немного позже...
Стартуем из Овруча, в том же месте что и предыдущая покатушка в Зону, потому проблем с логистикой не возникло. Хотя нет, одна проблемка все же нарисовалась...!

Приехав на вокзал, первым делом нужно было купить билеты на электричку до Коростеня. До отправления минут 40, стоим в очереди... Людей очень много, а кассы только 2. Долго все как то. Наконец дождавшись своей очереди, кассир нас "обрадовал" тем, что билеты на тягу уже все проданы! Вот же блин... Я понемногу начинаю нервничать... Тяга в ту сторону только одна, вариантов других нет, нужно пробиваться. У шефа по ходу дела созревает план! Я иду в ближайшею свободную кассу и покупаю два билета куда попало, абы только попасть на платформу с электричками. Затем пройдя к поездам, мы находим нужный нам поезд до Коростеня и Шеф договаривается с проводником о двух пассажирах с велосипедами. Естественно договариваются за денежку) Куда ж без нее! Слава Богу мы в поезде! Правда свободных мест в вагоне не было, но мы неплохо расположились в тамбуре рядом со своими байками. Мы едем!
В Коростене пересели на дизель до Овруча, попутно захватив пару вкусных булочек и кофе, и к началу одиннадцатого приехали к отелю, в котором мы и заночуем!

Утро. Погода пасмурная но главное что нет дождя. Мы выходим на маршрут.

Проехав несколько сот метров по асфальту, съезжаем на любимые грунты.

Маршрут сегодня на 80% проходит по лесным дорогам!

Местами встречается конечно песок, но из-за погоды, он абсолютно проежабелен!

Езда по такой местности приносить огромное удовольствие!

Никаких тебе газов, вони и прочей городской фигни. Сплошной кайф!

Недалеко от села Песчаница к нам присоединился четвероногий попутчик)

Вернее он скорее присоединился к колбасе, лежавшей в моем рюкзаке, по тому следовал четко за нами!

Полесье, местность очень болотистая. В следствии наличие непромокаемой обуви или хотя бы пакетов, очень даже приветствуется!

Слава Богу, такой участок по пути был только один, но преодолеть его было не так уже и просто я вам скажу!
Вокруг нас хвойно-лиственный лес. Влажность достаточно высокая. Значит где то должны быть грибочки!

А вот и они!

Собирать к сожалению мы их не стали, так как и положить было не куда, и что с ними делать... завтра еще валить и валить. Тащить на горбу не хотелось, потому мы удовлетворились только фото и отправились дальше!

В селе Девошин остановились на перекус! Четвероногий попутчик все еще с нами! Он так же остановился на перекус)))

Глянув на одометр, он пробежал с нами около 15км! А значит честно заслужил поесть)

Собачка конечно клевая, но нам еще ехать около 60км, не охота что бы пес все время бежал за нами.

Потому при первой возможности мы решили прогнать его. Выехав на асфальтный участок,

мы довели его до первого села, а затем втопили 30-ку и песик остался далеко позади. Ему же лучше. Может прибьется к какой то хате в селе и будет верным сторожем.

Чем ближе мы подъезжали к Белорусской границе, тем больше села начали напоминать те что находятся в районе ЗОНЫ.

Брошенные дома стоят абсолютно никому не нужными.

Все постепенно обрастает деревьями, кустами и скоро совсем пропадет с лица земли...
Проезжая одно из таких сел, по пути нам встретилась, она из последних жительниц. Пожилая Бабуся, проживает остаток своих лет в практически вымершем селе. Продукты сюда привозит машина один раз в неделю. Остальное только своими руками... К великому сожалению таких мест в Украине достаточно много. Не зря в народе ходит поговорка "Украина - руина"... Может когда то сюда и вернется жизнь.

Проехав через лес,

мы прибыли к крайнему селу возле границы - Красноселовка.

Оно как и многие предыдущие, также оказалось не жилым.

Именно в этой точке, дорога преподнесла нам сюрприз!

Повернув на выезд из села, дорога внезапно растворилась среди молодых деревьев...

Первое о чем мы подумали, что из-за не высокой употребляемости она просто заросла.

Попытавшись пробиться через молодняк, ничего мы не нашли. Дорога пропала.
Ну не вся же она могла пропасть! Найдя другую дорогу, которая судя по навигатору должна немного далее пересечь нашу пропавшую, мы решили попробовать найти еще раз её.

Но доехав до точки пересечения так ничего и не нашли... Мистика... А ведь по треку до финиша остается всего лишь 14 км!
Время близится к сумеркам, и блукать в темноте по лесу с болотистой местностью занятие не из веселых.
Мы попытались объехать это место по другому треку, который я прокладывал для вариантов,

но и тут неудача... Дороги так же нет.
В общем принято решение валить до конечной точки по основным дорогам. А это, я вам скажу, не хилый крюк получается! Но выбора нет...

В итоге, накрутив лишних 30км, мы добрались до конечной точки в селе Селезовка. Тут нас ждал уже накрытый вкуснейший ужин, который был уничтожен в считанные минуты. Затем мы отправились на боковую! Завтра предстоит еще довольно сложный, долгий и очень интересный день...

Итог дня!
Приехав домой из похода, я начал анализировать ситуацию с пропавшей дорогой. На карте Генштаба и Визикома она четко присутствует. Да и на спутниковых снимках можно было разглядеть. Мало того объезжая по селам, мы спрашивали у местных дорогу по-короче до Селезовки, они тоже говорили нам о той самой дороге! А как оказалось по факту - её нет! И самое тупое что я недосчитал, так это то что тут в прошлом году проходила группа нашего товарища из Велокиева, Моветона, и их трек четко проходил через лес в котором мы блукали. Нет что бы взять и загрузить трек в навигатор, на всякий случай, так я лашара этого не сделал... А случай таки случился!
Потому, готовя треки на любую покатушку, старайтесь подготовить максимальное количество запасных вариантов "на всякий случай"! Ибо сегодня дорога есть, а завтра нет. Нужно быть готовым к всякого рода сюрпризам!

Фотоальбом

Техническая часть >>>>

День 2 >>>>

Команда Velorout