Описание.

Зимний выезд - всегда праздник!
Морозная и ясная погода - дополнительный бонус, потерять который точно непростительно.
Планировался кружочек через Гуту Межигорскую, но погода стимулировала пройти дальний участок теоретически разработанного маршрута КиУР-3.
Начиналось все с разведанной днем раньше трассы Архимедка.

Живенько, домчались до разведанного вчера перекрестка и увидели перед собой одинокий след Ноби Ника, оставленный нашим вчера побратимом MechaCrafter


Немного проехав по топовой трассе созданного им рейтинга, решили свернуть на зимний автобан!

Но по сути это совсем не автобан! Супер трасса терпеливо поджидала нас впереди.

Перед въездом на территорию знакомого охотничьего хозяйства "Зубр" мы решили отклониться от привычного маршрута и разведать новый немного укатанный охотничьими джипами зимний тракт...

Передвигаться решили по укатанным дорогам ведущих в необходимом нам направлении.

После нескольких сомнительных петель, мы оказались на знакомой дороге соединяющей Мощун и Архимедку.
Несколько раз катанная нами весной дорога изменилась до неузнаваемости...

Недалеко от места нашего постоянного матраса у питомника, нашли шикарное оборудованное место, на котором с удовольствием отдохнули и перекусили.

За лесничеством на ожидал настоящий, скоростной зимний автобан! Средняя 25 - 30.
Просто сказка.
Сцепление шин с укатанным снегом просто фантастическое!

Труднопроходимая, избегаемая всеми велосипедистами песчаная дорога под ЛЭП превратилась в сказочный скоростной вело автобан!
По нему мы проскочили асфальтную дорогу ведущую к Гуте Межигорской и остановились у заботливо наполненной лесниками кормушки для животных.
На утоптанном многочисленными жителями леса снегу, мы надеялись обнаружить следы мифических Лосей!
К сожалению, изучение следов не принесло нам успеха...

На перекрестке опомнились. Увлекшись скоростью, забыли поглядывать в навигатор, и пропустили ДОТы.

Немного вернулись и обнаружили взорванный ДОТ 564.

Пришлось потерять еще двадцать минут на то, чтобы вернуться к пропущенному взорванному ДОТу. ДОТ 565.

Проехав через 20 минут Дот 564, мы добрались до взорванного дота ДОТ 562.

Дальнейший путь привел нас к ДОТу 563. Дот 563 - взорван!

Дот 560 тоже взорван, и находится в 100 метрах от дороги. Дороги к нему нет, и необходимо продираться через поваленные деревья.

Поиски Дота 561 не увенчались успехом!!! Лес возле ЛЭП хорошо просматривается, особенно зимой!
Мы не обнаружили никаких признаков указывающих на данное сооружение!

Дальнейшая дорога вдоль ЛЭП очень разбитая. Колдобины такие, что даже снег не может скрыть их.
Благо экстремальный участок недлинный.

Вскоре мы оказались на Лесном автобане выведшим нас к оборудованному месту отдыха находящемуся у трассы, на окраине Демидова.

За трассой нам предстояло найти ДОТ 558. Хащи в этих местах непроходимые, а линия укреплений находящаяся на крутой высотке поистине неприступна!
Дот 558 после долгих поисков мы нашли!
К сожалению он тоже оказался взорван.
На его месте находится огромная воронка свидетельствующая о гигантском взрыве изнутри.
В который раз вызывает восхищение энергией наших предков создавших вручную эти сооружения.
Тайна уничтожения войсками НКВД оборонительной линии Киева, до сих пор остается нераскрытой...

После нахождения ДОТа 558 мы вернулись к трассе.

За трассой нас манил к себе снежный автобан...

Очень быстро мы докатились до ДОТа 557. К сожалению, он тоже оказался взорван, как и все предыдущие точки.

Дальнейшая хорошо укатанная дорога проходит вдоль реки Ирпень, и мы надеялись доехать по ней аж до Гуты - Межигорской, по дороге фотографируя три уцелевшие после войны ДОТа!

Однако наши планы разрушил неожиданно выросший поперек дороги высокий забор с воротами...
Вышедший к нам охранник объявил нам, что мы подъехали к частной собственности, и дорога проходящая на этом участке так же приватизирована!!!
Он наотрез отказался пропустить нас через частную территорию.
Попытка обойти сооружение справа потерпела неудачу.
Забор ведет к глубокому мелиоративному рву!

Пришлось вернуться к знакомому уже ДОТу 557.
Дорога ведущая в обход объекта обозначенного на карте как (конюшня) в одном месте завалена огромным упавшим деревом.

Дорога переходит в тропинку проходящую под самым краем сетчатого забора, за которым строятся симпатичные домики.

С территории нас облаяли местные собаки. Выскочившие охранника схватились за мобилки.
Хотя мы и не нарушили неприкосновенность "священной частной собственности", но стало как то не по себе.
Вспомнился случай с избиением журналистки на Бориспольской трассе.
Здесь же не трасса, а абсолютно глухое и безлюдное место!
Пришлось срочно ретироваться по плохо укатанной дороге, ожидая услышать за спиной звук догоняющего джипа...

Естественно при сложившихся обстоятельствах, было уже не до ДОТов...
Как бы ноги унести по добру по здорову...
Так мы и проскочили самые интересные объекты: Дот 556, Дот 555 и Дот 554.

Вот по такой дороге пришлось ретироваться. Естественно, что искать на навигаторе точки ДОТов не было никакой возможности.

Вскоре дорога привела к Гуте Межигорской, и мы смогли с облегчением вздохнуть...

В центре села находится единственный магазин, который оказался закрытым на обед!

У магазина стоит столик с лавками, где мы и доели свои припасы...

Здесь же находится памятник воинам погибшим во время второй мировой войны.

Практически в самом центре села находится взорванный ДОТ551

Дот 552 искать мы не стали... Знакомая грунтовка оказалась не раскатанной и мы решили вернуться на асфальт, для того чтобы по нему добраться до снежного автобана...

По улицам Гуты Межигорской выскочили на дорогу.

Оказалось , что это практически окраина села.

По дороге к ЛЭП на автомате зафиксировал парочку укатанных просек идущих в сторону Мощуна.


Добравшись до ЛЭП, мы еще раз насладились снежным автобаном и через 40 минут оказались в Мощуне.
В Пуще Водице нас накрыла темнота и на Виноградарь мы заехали уже при свете фар...
Великолепный выдался день, который мы прожили с удовольствием!

Катайте с нами и все будет ВЕЛОРОУТ!!!

Техническая часть>>>>

Фотоальбом