Отчет о велотуре в Индию.

Гималаи... Перевал Ротанг

(Часть 13. Манали - Ротанг)

Перевал Ротанг – наша наивысшая точка в походе. Пусть даже и не на веле, но все же, не каждый день залазишь на высоту, да еще и в Гималаях. Манали становился все меньше и меньше и, уже казалось, мог поместиться на ладони.




Горы, окружавшие кольцом долину в низу, были покрыты снегом и по склонам их виднелись красивые водопады.

По дороге, почти по всей ее длине, были наставлены маленькие металлические будки, в которых местные жители организовывали прокат лыжного снаряжения и одежды. Правда, что лыжи, что одежда, были уже далеко не первой свежести и больше походили на свалку тряпок и досок.

Кататься на лыжах мы не собирались, а вот, Андрею, у которого из теплых вещей при себе были только купленные три дня назад вязанные носки, пришлось пройтись по ящикам в поисках чего-нибудь теплого… Но ничего не сложилось, продавцы даже не разговаривали на английском, а пантомима «мне нужна теплая обувь и куртка» приводили только к непонимающей улыбке продавцов. Отчаявшись что-либо купить, Андрей, махнув рукой, решился на «авось», все таки, небо было чистое, а на 3500 метров, где мы сейчас были, все еще жарко.

Вскоре мы подъехали к так называемому индийскому лыжному курорту... Я впал в шок! Я то думал у нас в Карпатах кошмарно организовано лыжное катание, но ЭТО….

Не знаю, попробую описать этот кошмар. На пятачке грязного снега – метров 30-50 по наклонке, толпилось огромное количество людей. Так называемые трассы, 3 штуки, были просто-напросто укатанным следом от надутых автомобильных камер.

Причем на этих же камерах все и катались... Наверх камеры затягивали веревками, а отдыхающие поднимались своим ходом. Лыжников, лично мною было замечено всего лишь 3 человека, причем они толком и не могли ездить на лыжах – снег был рыхлым и мокрым. Но, похоже, всем им это нравится, и я так понимаю, сюда ездят уже не первый раз кататься. Сама лыжная база (металлические будки и ларьки с едой и водой) а также парковка машин располагались прямо на дороге – узком горном серпантине. Естественно, образовалась пробка, и наш водитель просто отказался ехать дальше, а ведь нам оставалось еще около 30-40 минут подниматься вверх на машине.

Мы решаем, перейти этот «лыжный курорт» и с другой стороны поймать машину, идущую вверх. Вскоре нам это удается, правда, заломленная цена была гораздо выше того, на что мы рассчитывали, но ведь и наша цель была уже так близка, что отказаться было бы просто преступлением!

По дороге на верх, нас окружали 6-7 метровые завалы снега, от расчищенной дороги.


Просто с двух сторон над машиной вырастали стены снега, и глядя на них, понимаешь, почему перевал для проезда открывается только 2 месяца в году.

И вот мы на перевале! Чуть больше 4000 метров! Из нас никто не был раньше на такой высоте, чувства и эмоции конечно же лезут через край.


Хочется бежать по этому белому ковру, но выйдя из машины и пройдя в быстром темпе несколько десятков метров, начинаем чувствовать высокогорный разреженный воздух – сдавливает голову и появляется отдышка.

Даже не представляю, как можно было бы здесь ехать на велосипеде, если бы мы решились на такой шаг, ведь кроме этого, снег был совсем не проезжаем.

На перевале было жарко, и я раздеваюсь, чтобы снять с себя велосипедный загар под жестким горным солнцем. Снег печет босые ноги, и в дальнейшем приходиться ходить обутым.

Окружающую нас красоту я не могу и даже не пытаюсь здесь полностью описать.


Я только понял, что ради одного этого момента стоило сюда приехать и выдержать почти 2 недели пути на велосипеде, в условиях близких к экстремальным. Тишина… Тишина и горы… Снежные горы!


Вокруг нас возвышаются 5-ти и 6-ти тысячники. Внизу, насколько можно просмотреть сквозь дымку, маленькими зелеными клочками виднеются островки леса и серой земли.


И только этот вид дает возможность оценить высоту перевала. Мы расходимся по перевалу, находя для себя тихое место, где можно просто посидеть и «помедитировать» глядя на суровые и величественные горы.


Придя в себя, и отдохнув от горного разряженного воздуха, я с Ромой и Андреем начинаю лепить снежную бабу! Выходит конечно не очень, но зато мы привлекли своими действиями несколько индийских пар, каким-то чудом оказавшихся недалеко от нас (их завезли на верх снегоходами).


Индийцы тут же становятся фотографироваться с нашим вылепленным чудом. Slim достает, припасенную маленькую бутылочку коньяку и консервированный сырок!


Естественно пошли тосты за горы, красоту, велосипеды и бог знает за что еще.
Время летит очень быстро, нас уже ждет машина… Всего лишь несколько часов на перевале… Как же этого мало!!! Так не хочется расставаться с этой красотой, тем более зная что сюда если и приеду еще раз, то уже не скоро.


Обратная дорога в гостиницу прошла незаметно, все были на эмоциях. Уже в гостинице, я заметил, что горное солнце немного сделало свое дело – велосипедный загар почти прошел.

Alexej

Фотоальбом.

Авторы Пинчук Алексей и Блажевич Алексей






Скачать трек маршрута:

Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера

<<<<НАЗАД

ДАЛЕЕ >>>>

Смотреть все работы автора: