Поднялся где то в 10-00. Подстегивала мысль о грандиозных планах на сегодня и работа по сборке велосипедов!
Предоставил Наташе время отсыпаться далее и приступил к сборке!
Транспортировка прошла нормально!
Только на моем велосипеде (он ехал на верхнем багажнике) выпал пыльник на втулке переднего колеса!
Чехол не дал ему потеряться!
С небольшим напрягом собрал байки и разбудил Наташу!
После завтракообеда мы наконец то выбрались в наше первое путешествие по Хайфе!

Радиальный маршрут из Орлиного по яйле Ай-Петри имел много знаков вопроса...
Маршрут был разработан по устаревшим картам генштаба.
К сожалению покрытие спутниковыми снимками данного участка очень некачественное.

Сегодняшний день, это маршрут, из Многоречья, через Ай-Петри и спуск в Ялту. А дальше троллейбусом в Алушту.

Часть первая. Утро.

После пробуждения в Многоречье, мы с Андреем заметили, что не хватало нашего товарища Ильи. Его обычно не добудишься, а тут его нет. Пропал.

Осмотревшись, мы заметили, что и фотоаппарат, тоже отсутствует.

Часть первая. Перевал Бечку.

Наступил девятый день нашего весеннего тура по Крыму. По плану у нас сегодня интересный маршрут. Это переезд из Орлиного в Многоречье, через перевал Бечку. Перед самыми интересными местами, по которым мы катались, Шэф всегда нас страшит.