Описание маршрута.

После вчерашнего пешего "матраса" к Большому Каньону. Сегодня по плану, серьезный маршрут. Штурмуем из Многоречья, Ай Петринскую яйлу, и по ней добираемся до вершины горы Кемаль Егерек. Дальше спуск в Счастливое и Многоречье.
Красивая радиалка получается!

Февральское катание и Зимнее купание!

Все начиналось так:
В субботу как всегда планирую прокатиться по пуще на министерку освежиться!
Желающие присоединяйтесь.
Буду рад компании.
Сбор в 10-00. На Виноградаре, на Нашем месте!

В Многоречье мы провели наш единственный, пеший тур!
Встреча с гостеприимным Али - для нас всегда праздник!
А его личное сопровождение в нелегком туре к началу Большого каньона Крыма - бонус, переоценить который просто невозможно!
Игорь так описал свои впечатления:

Переезд из Орлиного в Многоречье планировался через перевал Бечку и далее по гребню, через купель Преображенского скита, и Татарскую балку в Новоульяновку. Однако, человек предполагает, а обстоятельства располагают к корректировкам маршрута в ходе путешествия. В этот раз погода и обстоятельства в очередной раз внесли коррективы в наш маршрут.

Всю ночь над Черной рекой шел дождь. Маршрут в Чернореченский каньон пришлось отменить.
Чтобы не сидеть весь день в Орлином, решили поматрасить по асфальту на Байдарские ворота и Чертову лестницу.
В Орлином асфальт был мокрым от дождя.

ОЛЯ -ЛЯ

Все началось с обыденного поста на нашем форуме...
Молодежь оказалась слабее обстоятельств и не поддержала ветерана в столь священном для нас мероприятии...

Я прохожу буковинские маршруты не впервые! Знаю главную их особенность! Заборы, ограды, жерди, ограждения, снова заборы и так до бесконечности.... Страна Буковина простирается от Верховины до Вижницы. Каштан - символ Киева. Жердь - истинный символ Буковины!
Ими перегорожено все! Дороги, ручьи, тропы, кое где даже реки! Эта особенность местности дала мне идею названия статьи описания, и необходимость отобразить на карте все количество искусственных препятствий, которые мне предстоит преодолеть. Кроме того именно на этом маршруте моя жизнь дважды подверглась опасности! И это не выдумка, а чистый факт!

Знакомство и совещание с начальником Усть Чорненского МЧС Костяком Юрием Петровичем внесло свои коррективы в мои планы.
По его информации последние 6 километров подъема на перевал Околе завалены деревьями и не расчищен. Застрять там мне совершенно не хотелось. Поэтому по его совету я решил пройти до Лазещины по хребту Свидовец. Подниматься на Свидовец, Юрий Петрович посоветовал через Лопухов и хребет Шаса. Корректировка этого маршрута заставила меня отказаться от плана на завтра. Я отдавал себе отчет в том, что на штурм двух величайших хребтов Карпат за два дня подряд, у меня просто не хватит физических сил.

Приглашаем новых авторов на наш ресурс.

Внимание
Вы хотите поместить отчет и описание ваших маршрутов на нашем ресурсе, и стать полноценным автором своих работ ?
Если да, то вам сюда…

Маршрут этого дня задумывался как матрасный! Он вроде бы и включает в себя взятие двух перевалов, но имеет суммарный набор высоты не более 1000 метров. Имея за плечами опыт предыдущих дней и слухи о труднодоступности перевала Прислоп, я морально приготовился к различного рода неожиданностям и сюрпризам! Как оказалось не зря!