Так сложилось, что многие достопримечательности, которые сохранились до наших дней, это руины. Но, не будем о грустном. По большому счёту нам главное, это красивый маршрут, побольше грунтов и хорошая компания.

Через Спартак

Сегодня, мы едем тем же маршрутом, только с небольшими изменениями. Но нас ждал в начале сюрприз. Увидели то, что прошлый раз пропустили.

Саша, решив проехаться на веле по местам моей армейской службы, совершенно неожиданно окунул меня в прошлое, заставив припомнить давно забытые места приятные и не очень, людей, хороших и не очень, события о которых хочется вспоминать и не очень. Воспоминаний этих хватило бы на целую книгу мемуаров, но буду краток, в т. ч. поскольку сочинения наши могут случайно прочитать и жены. Точнее одна из них. :)

Проезд по Симферополю никогда не доставлял мне удовольствия. Загазованные перегруженные автомобилями улицы не нравятся не только велосипедистам, но и автомобилистам!
Пришло время ехать на вокзал для возвращения в Киев. Я конечно же приготовил себе маршрут по неприятным улицам и морально был готов глотнуть причитающуюся мне порцию выхлопных газов и негативной энергетики в уплату за чудесно проведенные в Крыму дни.
Ира предложила проехать на вокзал по пешеходным дорожкам вдоль реки Салгир.

Вторая группа Velorout.

Самолет проходил испытания по определению характеристик управляемости при максимальном скоростном напоре. При полете в простых метеоусловиях на высоте около 6000 метров в режимах, проверенных ранее во время заводских и государственных испытаний, произошло разрушение нового обтекателя.

После очень тяжелого похода из Судака в Симферополь, в качестве отдыха я решил принять предложение Ирины о совместном походе в ее любимую Дружковку, из которой так же можно подняться на Долгоруковскую яйлу.
Я конечно же принял ее предложение, так как привык активно использовать отведенное мне время в Крыму. Маршрут оказался очень интересным, а главное полезным для будущих походов по Крыму.