Двухдневный тур.

Выезд из гаража 06.10.2012 в 09-20.
Точка старта маршрута находится на заправке в Ворзеле.
До нее еду вперемешку, грунтом и асфальтом.
Доехал в 09-50, запас времени еще есть, "варшавка" стоит из за ремонта.

Я прохожу буковинские маршруты не впервые! Знаю главную их особенность! Заборы, ограды, жерди, ограждения, снова заборы и так до бесконечности.... Страна Буковина простирается от Верховины до Вижницы. Каштан - символ Киева. Жердь - истинный символ Буковины!
Ими перегорожено все! Дороги, ручьи, тропы, кое где даже реки! Эта особенность местности дала мне идею названия статьи описания, и необходимость отобразить на карте все количество искусственных препятствий, которые мне предстоит преодолеть. Кроме того именно на этом маршруте моя жизнь дважды подверглась опасности! И это не выдумка, а чистый факт!

Знакомство и совещание с начальником Усть Чорненского МЧС Костяком Юрием Петровичем внесло свои коррективы в мои планы.
По его информации последние 6 километров подъема на перевал Околе завалены деревьями и не расчищен. Застрять там мне совершенно не хотелось. Поэтому по его совету я решил пройти до Лазещины по хребту Свидовец. Подниматься на Свидовец, Юрий Петрович посоветовал через Лопухов и хребет Шаса. Корректировка этого маршрута заставила меня отказаться от плана на завтра. Я отдавал себе отчет в том, что на штурм двух величайших хребтов Карпат за два дня подряд, у меня просто не хватит физических сил.

Приглашаем новых авторов на наш ресурс.

Внимание
Вы хотите поместить отчет и описание ваших маршрутов на нашем ресурсе, и стать полноценным автором своих работ ?
Если да, то вам сюда…

Маршрут этого дня задумывался как матрасный! Он вроде бы и включает в себя взятие двух перевалов, но имеет суммарный набор высоты не более 1000 метров. Имея за плечами опыт предыдущих дней и слухи о труднодоступности перевала Прислоп, я морально приготовился к различного рода неожиданностям и сюрпризам! Как оказалось не зря!

Провожать старый год, у нас принято на байках, в лесу, по льду и снегу.
Год 2012 не исключение!

Исходя из опыта предыдущего дня я сделал главный вывод: возможны любые сюрпризы, и поэтому нужно максимально использовать световой день!
Поэтому стартовал я в полной темноте еще до восхода солнца! В Сваляве небо только начало сереть.

Этот маршрут относится к категории прогулочных, (матрасных) по байкерски...
В связи с очень коротким световым днем и вкатыванием Наташи после травмы, дистанция сокращена до 80 км.
Целью маршрута было посещение каскада озер в селе Петрушки.

План этого тура был разработан уже давно. Внесены последние корректировки, и в итоге пришлось проходить маршруты в одиночку, то есть соло. Вещи переезжали на машине моего брата, который попал в Карпаты впервые и переезжал с моей женой Наташей и своим сыном Богданом из точки в точку по шоссейным дорогам.
Первый день я решил пожертвовать на акклиматизацию и отдых после переезда на машине. Поэтому ограничился коротенькой радиалкой по поселку Поляна.